O filme paradoxal do carro 'sustentável' da Audi

Mais um da série de filmes publicitários que ofendem a inteligência alheia ao fazer piadinha engraçadinha às custas dos outros.

É um filme da Audi falando que cada um quer fazer a sua parte por um planeta melhor. Até aí, tudo bem. Mas para valorizar o carro em questão, o A3 DTI, um carro híbrido de 30 mil dólares e que supostamente causaria 30% a menos de emissões, a Audi ridiculariza ciclistas e outros que buscam jeitos de fazer a sua parte.

Não é caso de ser ecochato ou biodesagradável ao criticar esse filme, mas uma das bases da sustentabilidade é o respeito ao outro, à diversidade. Então, é absolutamente contraditória a mensagem que esse filme quer passar. Dá até vergonha alheia.

Avalie por si:

[Via http://afichacaiu.wordpress.com]

Triple win for Audi in “Auto Trophy”

Successes for Audi A5 Sportback, Audi R8 Spyder and Audi Q5
Also four second and two third places for Audi models
Audi takes sixth consecutive win in Image Report
Readers of the motoring magazine “Auto Zeitung” have voted three Audi models top of their classes in the “Auto Trophy 2009.” More than 104,000 readers took part in the poll. The Audi A5 Sportback, Audi R8 Spyder and Audi Q5 picked up three of the year’s most coveted awards in the readers’ poll. Audi also took first place in the Image Report for car brands for the sixth time in a row. The brand with the four rings has now won the coveted prize of the “Auto Trophy” 43 times in the award’s 22-year history. The prizes were awarded yesterday evening during a gala event at Berlin’s Meilenwerk.

In the midsize category, 27.2 percent of participants voted for the Audi A5 Sportback. Already successful in the “Golden Steering Wheel” competition, this model, the most recent addition to the Audi range, has thus already won two of the most famous awards in Germany straight after its market launch.

Even before its launch, the Audi R8 Spyder won the category “Convertibles over 30,000 euros” with 16.2 percent of the vote. This open-top mid-engine sports car won through against another Audi model: the Audi A5 Cabriolet finished second in this category.

The sporty Audi Q5 SUV (14.9 percent) completed Audi’s triple win in the category “Off-road vehicles over 30,000 euros.” The brand’s excellent results in the various vehicles categories were rounded out by the Audi A3 Cabriolet, the Audi S5, the Audi R8 and the already mentioned Audi A5 Cabriolet, which were each runners-up in their categories, and the Audi A6 and the Audi A3 with third places.

Audi once again also proved unbeatable in the Image Report: Readers of the magazine had a choice of 50 car brands. And for the sixth time in a row, they chose the brand with the four rings (40.3 percent).

The Auto Trophy was awarded for the 22nd time this year. More than 104,000 readers of “Auto Zeitung” voted on 370 models in 27 categories.

[Via http://abmnews.wordpress.com]

Valerio Vecchietti alla 6h di Misano

Evento clou del lungo weekend sarà sicuramente l’attesa gara di durata riservata alle vetture turismo dell’ETCS che, come di consueto, si svolgerà in notturna sabato 25 luglio con start alle 17.50 e arrivo dieci minuti prima della mezzanotte.

Da quest’anno aperta anche alle vetture Gt con la presenza di due Gt3 e una TT DTM, la gara vivrà sicuramente sul duello fra i leader in classifica generale Cappellari/Mulacchiè/Calderari M3 E92 3.2 e le due vetture gemelle del Team Promotor Sport (Bmw Me E92 4.0).

Il coefficiente di punteggio pari a 1,5 contribuirà di sicuro allo spettacolo con i molti punti preziosi in ballo.

Il caldo all’inizio e il buio e i riflessi la notte i principali rischi.

Fonte: www.duemotori.com

Novo Audi A8 é flagrado novamente em testes

Mais uma vez, a nova geração do Audi A8 foi flagrada em testes no exterior. Desta vez, o modelo foi fotografado em estradas do sul do estado americano da Califórnia por um leitor do AutoBlog. O sedã, amplamente camuflado, deverá ser lançado no ano que vem.

O estilo empregado no sedã remete aos últimos veículos da marca. A lanterna, principalmente, traz à mente a imagem do esportivo R8. Suas dimensões lembram o cupê, ainda que não aparente ser a mesma peça. Há quem diga também se tratar de um modelo mais esportivo, o que viria a ser o A7, devido à queda acentuada do teto ao porta-malas.

GALERIA

¿Recuerdas el HYmotion3 de Peugeot? Sabíamos que una derivación del mismo se comenzaría a fabricar en 2010, cosa que nos llamó mucho la atención, sobre todo por el tema del techo y los nefastos recuerdos del C1 de BMW. El caso es que aprovechando el EICMA de Milán, Peugeot ha presentado el HYbrid3 Evolution, que no deja de ser otro prototipo, aunque parece mucho más cercano a lo que podría ser el triciclo híbrido de la marca del León para fabricar antes de final del año que viene.

El HYbrid3 cuenta con 49 CV y sólo emite 48 gramos de CO2 de media por kilómetro, siendo capaz de rodar con emisiones cero cuando su batería esta cargada y funciona en modo eléctrico puro. El motor de combustión es de 41 CV e impulsa la rueda trasera, mientras que hay dos eléctricos encargados de dar par a las ruedas frontales (4 CV por rueda).

Gallery: Peugeot HYbrid3 Evolution

El consumo medio ponderado del HYbrid3 es de sólo 2 litros a los 100 kilómetros, lo cual nos dice todo sobre su idealidad como electrodoméstico de transporte urbano. Evidentemente, no podemos obviar sus parecidos con el Piaggio MP3 aunque el modelo francés se ve cláramente más largo, más dinámico… más moto.

La estabilidad en parado de tener tres ruedas debería servir además como un sistema de atracción a los “enlatados” que tienen miedo a una moto porque nunca han andado con una de ellas.

Ahora sólo nos queda esperar la confirmación de que el modelo pasará a la producción, así que ¡no dejes de estar atento!

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